性能设计

车灯功能及技术发展方向

车灯设计中的多物理场问题

车灯多物理场仿真

从多学科分析进行改进

强度设计

一站式短纤维复合材料仿真流程

对标后的材料数据+映射后的注塑信息

支持的仿真类型和流程

-支持的仿真类型：Static / transient structural；Static / transient thermal；Modal and harmonic

-也可以与ACP中的铺层复合材料部件以及Mechanical模型进行装配

结构强度——按压

车灯模型，在指定位置施加200N载荷，考察永久变形位移。

-根据实际材料属性，采用弹塑性模型

-Step-1，安装位置约束，施加载荷

-Step-2，安装位置约束，撤去载荷

结构强度——频响

-避免在铺砌道路上行驶的某些振动模式，为驾驶员带来视觉上的舒适性：预测一阶频率并将其提升到所需频率以上

-设计坚固的前照灯，在客户要求的振动载荷下不得失效

结构强度——随机振动

高级振动疲劳ANSYS nCode DesignLife

PCB可靠性

PCB翘曲: Trace Mapping技术

Ansys Sherlock – Workbench整合（2021 R2）

-能够将 Sherlock 的 PCB（通过 Sherlock (Pre) ）与外壳（通过Mechanical Model等）连接，并通过 Sherlock Results Viewer 和 Sherlock 3D Viewer 查看结果，而无需离开 Workbench。

-支持随机振动分析。

法规认证

行人保护

*MAT_187 *MAT_SAMP 塑料材料本构

-Semi-Analytica Model for Polymers，用于聚合物的半解析材料模型

-将拉伸、剪切、压缩和双向拉伸四个屈服实验点拟合得到屈服面 Pressure dependent yield surface

-支持隐式和显式

-粘塑性

-泊松比随塑性应变改变

-失效应变随着应变率变化、随应力状态改变

应用扩展——球击

半径20mm小球，质量0.5kg，从一定高度跌落，并与车灯碰撞，考察灯罩是否破坏。

-采用弹塑性模型

-给小球施加初始速度

-球与灯罩间定义接触

总结

对于车灯产业，Ansys结构产品线可以提供从设计到耐久的全生命周期解决方案。