案例1：电磁继电器激励传递路径分析

为深入研究继电器振动失效机理，通过建立继电器有限元模型，确定整机结构的主要模态，并通过谐响应得到内部关键零件的振动加速度响应，完成继电器的激励传递路径分析，得出有重要参考价值的结论。

整体有限元模型

案例2：电器开关部门样机费用过高问题

ADAMS 中建造全参数化的电气开关模型，在第一年减低了 6%的研发费用。

设计模型

案例3：动力学分析降低高压电器开关反复设计投样成本过高周期过长的问题

在 ADAMS 中对高压开关进行机构动力学仿真分析，得出了影响开关使用性能参数之间的关系，并对关键参数、动触头的速度进行了优化，为确定最合理的分闸、合闸时间提供了依据，提出了一种对高压开关进行虚拟设计的有效方法。

案例4：高压断路器操作机构的动力学建模分析

为分析断路操动机构器的挡板位置、摩擦力、弹簧劲度系数等因素对高压断路器动态性能曲线的影响，建立动力学虚拟样机，通过调教参数及实验验证虚拟样机的正确性，为高压断路器的优化设计、状态监测及其故障诊断提供理论依据。

案例5：含多间隙副特高压断路器传动机构动力学特性研究

为研究间隙对特高压断路器传动机构动力学特性的影响，利用非线性弹簧－阻尼模型模拟了接触碰撞中的法向力，利用修正的库仑摩擦力模型模拟了接触碰撞中的切向力，建立了该机构含多间隙副的多体动力学模型。运用多体系统动力学软件ADAMS，在特定工况下对传动机构的合闸过程进行了动力学仿真分析。仿真结果表明，运动副间隙对传动机构位移影响较小，但对速度和加速度影响较大，且随着间隙增大，这种影响越显著，机构的运动稳定性越差。

案例6：直流断路器快速电磁机构分合特性研究

借助动力学分析软件ADAMS对一种新型快速电磁操动机构进行建模，将建立的动态离散数据导入其中，对直流断路器动态分合特性进行了仿真，得出了机构分合机械特性曲线，结合试验样机测试结果进行对比分析，验证了整个直流断路器电磁与机械特性耦合分析计算方法的正确性。

案例7：常熟开关厂

断路器工作过程及性能仿真研究。