使用Dynamic ROM 技术把客舱整体做成降阶模型用于系统仿真，相当于客舱内任一点都安装了传感器，客舱整体完整数据用于系统仿真。

客舱作为一个重要部件，内部环境复杂，温度、压力传感器只能按照点采集， 不能覆盖整个机舱整体。

项目以整个环控系统为研究对象，分析整个环控系统的系统的性能与各个参数响应情况。 三位模型高精度CFD仿真计算量极大，项目通过使用Dynamic ROM 技术建立起的1D系统仿真+3D CFD仿真协同仿真实现对座舱内的瞬态温度的快速准确预测，使原本60个小时的仿真时间缩短到数分钟。